10月4日，赫伯罗特发布公告称，其与SM SAAM签署了一份具有约束力的协议。根据该协议，赫伯罗特将收购该公司码头业务及相关物流业务的全部股份。这是该公司在美洲的第一笔投资。
根据公告，合同双方商定的价格约为10亿美元，其中还包括与物流业务相关的房地产资产。该交易的完成须经相关反垄断机构的批准，并须符合此类交易的附加条件，预计将于2023年第一季度完成。
据赫伯罗特介绍，总部位于智利的SM SAAM是一家活跃在美洲多个国家的码头运营商、物流公司和拖船供应商。该公司成立于1960年，2012年在圣地亚哥证券交易所(SSE)上市。
据了解，SM SAAM的码头业务包括在北美、中美洲和南美洲六个国家的10个码头，拥有约4000名员工，2021年的集装箱吞吐量合计约为350万TEU。相关的物流业务则对其智利五个码头的运营进行了补充，共有约300名员工。
“往返拉丁美洲的贸易航线预计将进一步增加吸引力。随着该地区进出口增长率的不断提高，码头基础设施变得越来越重要。”赫伯罗特公关部主管Tim Seifert对媒体表示。
SAAM首席执行官Macario Valdes表示：“鉴于赫伯罗特的经验和财务实力，该交易对SAAM及其股东、SAAM Ports和SAAM Logistics及其员工和业务运营的社区来说都是好消息。”
SAAM表示，预计此次出售将实现4亿美元的净利润。一旦交易获得批准，SAAM将专注于其拖船和航空货运物流业务的发展，这些业务占该公司EBITDA(税息折旧及摊销前利润)的约55%。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“投资码头基础设施是我们战略议程的一个关键要素，而拉丁美洲是我们的主要市场之一。收购SM SAAM的码头业务及配套物流服务将帮助我们进一步加强业务，同时建立一个强大的和有吸引力的码头组合。”
赫伯罗特表示，在推动其2023年战略的过程中，该公司不断提高其在码头领域的参与度。最近一次行动是宣布其目标是收购意大利物流巨头Spinelli Group的少数股权，收购威廉港JadeWeserPort的股份，并投资建设埃及Damietta港口的2号码头。据悉，该公司还持有汉堡港Altenwerder(CTA)集装箱码头和摩洛哥丹吉尔(Tangier)港TC3码头的股份。
来源：搜航网
